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　　在全球航运减排法规日趋严格、行业低碳转型迫在眉睫的背景下，风力辅助推进技术因其显著的即时减碳效果与经济效益，已成为船舶实现合规运营与降本增效的重要选择。此次发布的旋筒助推系统直径5米、高35米，是目前全球已完成陆基试验的尺寸最大的旋筒帆系统。其依托经典马格努斯效应，可在航行中高效捕获风能，为船舶提供额外推力，平均可为大型远洋船舶节省5%-25%的燃油消耗，并相应降低碳排放，帮助船东从容应对国际海事组织（IMO）及欧盟碳排放交易体系（EU ETS）等法规要求，兼具突出的环境与经济效益。

　　为攻克这一“世界之最”的研发难题，项目团队突破了巨型复合材料结构制造、超大型系统振动控制、复杂系统集成与智能协同控制等一系列工程挑战。其中，自主研发的“两瓣式真空灌注成型”工艺，相比国际主流技术路径，在保证产品高性能与轻量化（系统总重≤60吨）的同时，更具生产效率和成本优势。智能控制系统能根据实时风况与船舶状态自动优化运行，确保高效与安全。测试数据显示，该系统最大推力超过355千牛，性能指标达到国际领先水平。